2020年9月27日上午，随着广东省委书记李希同志宣布“广州白云国际机场三期扩建工程开工了”，机器轰鸣作业，这个扩建后成为中国民航航站楼建筑面积最大的机场，中国民航机场跑道最多的机场，中国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，白云国际机场三期扩建工程正式启动。
　　2019年12月，在广东省省长马兴瑞同志任总指挥的省重点项目建设指挥部下，广州市成立了以市长温国辉同志任总指挥的机场三期扩建指挥部，办公室设在市住房城乡建设局，局长王宏伟同志任办公室主任，副局长齐怀恩任办公室副主任。
　　市住房城乡建设局认真履行指挥部办公室职能，强化担当意识，坚持问题导向、目标导向、结果导向，统筹协调机场三期扩建主体工程建设，组织实施主体工程和噪音区的征拆、安置建设及相关工作。指挥部成立当月，即先行确定花都区龙口小布、平西两处安置区启动区，在机场三期扩建工程立项前率先启动征拆工作。在2020年初新冠疫情的不利因素下，安置区启动区建设方案4月份通过联审决策，6月28日安置区开工建设，乘着广州审批制度改革、优化营商环境的东风，开创了国家重点工程项目征拆工作的“广州速度”。
　　从5月取得项目建议书批复，至9月正式开工，历时4个多月，在目前大型机场改扩建过程中创造了机场审批项目的“广州速度”。
　　结合机场三期扩建主体工程审批流程，在取得可研批复后，市住房城乡建设局会同省机场集团梳理开工前各有关手续，倒排工作计划，强化督办协调。9月9日，市住房城乡建设局会同市发展改革委、财政局、规划和自然资源局、生态环境局、文化广电旅游局、广州空港委及白云区、花都区政府、广州机场建投公司等，成立白云机场开工保障工作专班，专人专职专责驻点协调落实征拆框架协议、环评审批、施工许可等各项手续。在专班各单位支持下，9月25日提前完成全部审批手续，并移交了开工场地，历时16天，再创广州基建审批流程“广州速度”，保障了机场三期扩建工程的开工。

　　此次开工建设的白云机场三期扩建工程总投资544.2亿元，主要建设西二跑道（第四跑道）、东三跑道（第五跑道），新建T3航站楼和T2航站楼东四、西四指廊；并在T3航站楼前建设综合交通中心，引入地铁、城际铁路、高速铁路等轨道交通线路。项目建成后，广州白云国际机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，较目前增长50%、52%。