近日，广州市中心城区地下综合管廊项目5#-支1#井盾构区间（琶洲—科韵路）顺利完成下穿越珠江段。本次盾构机穿越的珠江段长584.8m，隧道距珠江河床8.8m至15.6m，施工安全风险为Ⅰ级，对盾构机和操作人员都是巨大的考验。本次成功穿越克服了两大施工难点：一是在珠江底复杂浅埋地层掘进，需要穿越微风化粗砂岩、中风化粗砂岩、强风化粗砂岩等地层，技术难度高；二是江面无法进行沉降监测，施工风险高。
在技术层面，施工方在技术手段上采取加强洞内监测，对隧道管片拱顶沉降和水平位移进行监测，并准确记录出土方量，间接判断河床沉降情况。根据监测数据及时调控盾构机掘进参数，同时做好同步注浆、二次注浆，确保施工安全。
（广州中心城区地下综合管廊琶洲-金融城段）
在安全管控方面。市安监站协同施工方从技术方案策划、预判高风险点、控制掘进参数、领导带班值守、抓实应急演练、改造升级装备等多个核心环节入手，狠抓安全施工管理，严控质量。同时，督促施工方对作业人员进行专项教育培训，开展应急演练。施工期间，安排专人在珠江护岸边24小时值守，并安排技术人员定期操控无人机巡视江面。
整个施工过程历时85天，广州地下综合管廊建设继顺利穿越梓元岗老旧社区后，再次攻克管廊施工重点难点。
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